ИНФЛЯЦИОННЫЕ ПРОЦЕССЫ НА РЫНКЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ В БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
В 2008-2010 ГОДАХ

Минимальное подорожание автомобильного топлива отмечено в 2008 году (на 1,6%). На потребительском рынке автомобильного топлива Центрального федерального округа (ЦФО) в анализируемый период максимальное удорожание нефтепродуктов отмечалось в 2009 году и составило 9,3%, что на 2,2 процентного пункта опережает рост среднероссийской цены. Наименьшие темпы увеличения стоимости автомобильного топлива отмечались во Владимирской (2,1%) и Тверской областях (4,7%), наибольшее подорожание наблюдалось в областях Смоленской (12,9%) и Курской (21,2%).

Минимальный рост цены на нефтепродукты на 1,9% наблюдался в 2008 году, что на 0,3 процентного пункта превысило среднероссийское подорожание. Цены по регионам в 2008 году изменялись неоднозначно.  Из 18 регионов ЦФО в 7 субъектах отмечено снижение потребительских цен на нефтепродукты на 0,7-3,2%, в 11 – рост цен на 0,7-3,9%. Наблюдалась повсеместная тенденция снижения потребительской цены на автомобильный бензин АИ-92, исключение составили Владимирская, Московская, Тверская, Тульская области и г.Москва - в данных регионах наблюдался незначительный рост. Удорожание автомобильного топлива в 2010 году в субъектах ЦФО сложилось в диапазоне 6-13,4%, в то же время дизельное топливо подорожало на 19,8-42,2%, автомобильный бензин всех марок на 4,3-10,4%.Сентенция о том, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения, в Белгородской области становится все более актуальной.

За последние три года автомобильный парк области увеличился на 14,4%, а количество легковых автомобилей у индивидуальных владельцев выросло на 16,5%. Рост автомобильного парка неизменно влечет за собой увеличение потребности в автомобильном топливе.

Потребительские цены на нефтепродукты в Белгородской области за период с 2008 по 2010 года выросли на 15,9%. Это ниже среднероссийского показателя - 16,8%. Удорожание автомобильного топлива происходило  более низкими темпами по сравнению с ростом цен на товары и услуги (34,9%). Наибольший рост цен на нефтепродукты на потребительском рынке области наблюдался в 2009 году, когда за год потребительская цена на бензин автомобильный марки АИ-92 выросла на 12,9%, бензин автомобильный марки А-76 – на 9,9%, при удешевлении дизельного топлива на 16,2%. За 2010 год удорожание нефтепродуктов в Белгородской области составило 6,3%, при этом опережающими темпами росла стоимость дизельного топлива (27,2%), минимальное подорожание на 2,6% наблюдалось на бензин марки А-76. Потребительские цены на нефтепродукты в Белгородской области  в сравнении с регионами ЦФО на конец 2010г. сложились на среднем уровне.

Таблица 1

НАЛИЧИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

В БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

на конец года, штук

Так декабрьские цены превышали наименьшие показатели, сложившийся в Орловской области на дизельное топливо на 8,1% и бензин всех марок на 1,9% и были ниже максимальных величин, наблюдаемых в г.Москва и Тверской области, на 21,6% и 7,4% соответственно. Среди городов Белгородской области максимальный уровень потребительских цен на автомобильное топливо в 2008-2010г. отмечался в Старом Осколе, более низкий в областном центре, что можно объяснить  разными поставщиками и ростом количества автозаправочных станций, а, следовательно, большой конкуренцией между ними. Удорожание автомобильного топлива неизменно влечет за собой увеличение тарифов на пассажирские и грузовые перевозки. Только за последние  три года цена на бензин автомобильный выросла на 17,6%, на дизельное топливо – на 9%, при этом стоимость услуг пассажирского автомобильного транспорта увеличилась на 43,4%: проезд в междугороднем автобусе – на 50,8%, в городском – на 42,9%. Рост тарифов на услуги грузового транспорта за анализируемый период составил 15,1%. Изменение цен на автомобильное топливо носит выраженный сезонный характер. Так основной рост цен отмечался в период высокого спроса на этот товар, связанного с наибольшей активностью автомобилистов. Снижение цен на нефтепродукты в 2010 году наблюдалось в начале года с января по март на 0,1-1,8%, в остальные месяцы рост – на 0,4-2,9%.  Повышение спроса на нефтепродукты как со стороны производственной сферы, так и со стороны непромышленного потребителя, является тем фактором, который способствует росту цен на них. В целом удорожание автомобильного топлива оказывает ощутимое влияние на инфляционные процессы в производственном секторе экономики области, на потребительском рынке, а в конечном итоге на уровень жизни населения.